Akaryakıt taşımacılığı, karayolu lojistiğinin en yüksek disiplin gerektiren alanlarından biridir. Yanıcı sıvılar, tehlikeli maddelerin karayoluyla taşınmasına ilişkin kurallar (ADR) kapsamında taşınır ve her aşama belirli prosedürlere bağlıdır. Bir seferin nasıl ilerlediğine yakından bakalım.
1. Sefer öncesi hazırlık
Sefer, araç henüz terminale gitmeden başlar. Tanker ve çekicinin fren, lastik, ışık ve topraklama sistemleri kontrol edilir; yangın söndürücüler, döküntü kiti ve kişisel koruyucu donanımların eksiksiz olduğu doğrulanır. Sürücünün SRC ve ADR belgeleri ile sürüş–dinlenme süreleri gözden geçirilir.
2. Terminalde dolum
Dolum; terminalin randevu sistemi, güvenlik kuralları ve topraklama prosedürüne uygun şekilde yapılır. Araç, doğru ürün ve miktarla doldurulduktan sonra kapaklar mühürlenir, sevk belgeleri ve tehlikeli madde evrakı hazırlanır, araç üzerindeki turuncu levhalar ürüne uygunluk açısından kontrol edilir.
3. Yolda güvenlik
- Önceden belirlenmiş güzergâh ve mola noktaları kullanılır.
- Yerleşim yerlerinde ve tünellerde ADR kısıtlamalarına uyulur.
- Hız ve takip mesafesi, yüklü tankerin fren mesafesine göre ayarlanır.
- Olumsuz hava koşullarında sefer planı güncellenir.
4. İstasyonda boşaltma
Boşaltmadan önce araç topraklanır, istasyon yetkilisiyle ürün ve tank eşleşmesi teyit edilir. Boşaltma boyunca sürücü aracın başında bulunur; işlem sonunda vanalar kapatılır, teslim belgeleri imzalanır ve kayıt altına alınır.
Neden önemli?
Akaryakıt tedarik zincirinde terminal ve istasyon stokları birbirine bağlıdır; bir seferin aksaması, arkasındaki pek çok noktayı etkiler. Bu yüzden güvenlik ve süreklilik, aynı disiplinin iki yüzüdür. Adak Filo Lojistik olarak yıllardır depo besleme ve istasyon ikmali yapan tanker filomuzla bu disiplini her seferde uyguluyoruz.
İletişim
Size nasıl yardımcı olabiliriz?
Filo, yük ya da proje ihtiyacınız için bizimle iletişime geçin.
